{"id":896,"date":"2012-11-11T14:51:36","date_gmt":"2012-11-11T17:51:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=896"},"modified":"2024-08-02T16:21:31","modified_gmt":"2024-08-02T19:21:31","slug":"saida-de-pista-e-batida-danificam-caminhao-e-provocam-abandono-de-boessio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2012\/11\/saida-de-pista-e-batida-danificam-caminhao-e-provocam-abandono-de-boessio\/","title":{"rendered":"Sa\u00edda de pista e batida danificam caminh\u00e3o e provocam abandono de Boessio"},"content":{"rendered":"

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\n“Quando j\u00e1 andava entre os cinco primeiros sa\u00ed da pista e acabei batendo, isso danificou o radiador”, disse R\u00e9gis Boessio logo ap\u00f3s encostar seu caminh\u00e3o nos boxes e abandonar a prova de Curitiba da F\u00f3rmula Truck. O Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck j\u00e1 tem seu t\u00edtulo definido. A conquista do paranaense Leandro Totti, companheiro de equipe de Boessio, neste domingo (11), coroou uma das provas mais acirradas da hist\u00f3ria da categoria. <\/p>\n

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Largando dos boxes, depois de todos os advers\u00e1rios, o piloto da ABF Racing Team venceu o GP Crystal, nona e pen\u00faltima etapa, o Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba. Foi sua quinta vit\u00f3ria na temporada, a nona na carreira iniciada em 2003.<\/p>\n

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Totti deixa Curitiba com 45 pontos de vantagem sobre Felipe Giaffone, com 32 sendo poss\u00edveis na \u00faltima etapa, marcada para dia 9 de dezembro em Bras\u00edlia. O paulista da RM Competi\u00e7\u00f5es, que levou seu MAN-Volkswagen ao terceiro lugar, assegurou tamb\u00e9m o vice-campeonato, j\u00e1 que abriu 34 pontos sobre o pernambucano Beto Monteiro, terceiro na pontua\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o pontuou em Curitiba por conta de um acidente na primeira volta da corrida.<\/p>\n

O paulista Roberval Andrade, da Ticket Car Corinthians Motorsport, liderou o maior n\u00famero de voltas da corrida e terminou em segundo lugar. A MAN-Volkswagen levou dois de seus pilotos ao p\u00f3dio \u2013 al\u00e9m de Giaffone, a marca pontuou com Andr\u00e9 Marques, em quarto. Valmir \u201cHisgu\u00e9\u201d Benavides, da Scuderia Iveco, completou o grupo dos cinco primeiros colocados na corrida, marcada por tr\u00eas interven\u00e7\u00f5es do Pace Truck, uma delas programada.<\/p>\n

A disputa pelo t\u00edtulo do campeonato de marcas da F\u00f3rmula Truck ter\u00e1 defini\u00e7\u00e3o na etapa brasiliense. A Mercedes-Benz, l\u00edder, chegou a 340 pontos, contra 315 da segunda colocada Volkswagen. A disputa pelo terceiro lugar vai confrontar a Iveco, que tem 183, a Volvo, com 157, e a Scania, que chegou aos 141 \u2013 o m\u00e1ximo poss\u00edvel a uma marca em cada corrida \u00e9 de 62 pontos. A Ford, que ocupa o sexto lugar na tabela de pontos, soma 18.<\/p>\n

A temporada de 2012 \u00e9 a 17\u00aa da hist\u00f3ria do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck. Totti, oitavo piloto a comemorar um t\u00edtulo na categoria, fez com que o Paran\u00e1 alcan\u00e7asse S\u00e3o Paulo em n\u00famero de campeonatos conquistados \u2013 cada estado teve seus pilotos campe\u00f5es sete vezes. Foi a quinta vez que a Mercedes-Benz levou um de seus pilotos ao t\u00edtulo nacional, mesmo n\u00famero da Scania, at\u00e9 ent\u00e3o l\u00edder isolada dessa estat\u00edstica.<\/p>\n

A CORRIDA
\nDada a largada, Leandro Reis manteve a linha intermedi\u00e1ria da pista na reta dos boxes. As primeiras posi\u00e7\u00f5es foram mantidas, com R\u00e9gis Boessio saltando da d\u00e9cima para a sexta posi\u00e7\u00e3o. Contudo, antes do complemento da primeira volta, o ga\u00facho saiu da pista e bateu na prote\u00e7\u00e3o de pneus. Geraldo Piquet, com um pneu furado, tomava o caminho dos boxes. Luiz Lopes recebia um drive-thru como puni\u00e7\u00e3o por queima de largada.<\/p>\n

Roberval Andrade, no t\u00e9rmino da primeira volta, tomou a vice-lideran\u00e7a de Felipe Giaffone e passou a pressionar a lideran\u00e7a de Reis. Totti, que largou dos boxes, saiu da pista e caiu para vig\u00e9simo. Na terceira volta, Beto Monteiro tentou a ultrapassagem sobre Giaffone no \u201cS\u201d de alta velocidade. Na divis\u00e3o do tra\u00e7ado, o Iveco de Monteiro atravessou na pista e, enquanto tentava recuperar o controle, acabou atingido pelo Volvo de Paulo Salustiano.<\/p>\n

Ao mesmo tempo em que o Pace Truck era acionado para o resgate dos caminh\u00f5es de Monteiro e Salustiano, Reis enfrentava problemas com a turbina e perdia a lideran\u00e7a para Andrade. A relargada foi dada ap\u00f3s duas voltas sob bandeira amarela, com Andrade \u00e0 frente de Giaffone e Adalberto Jardim \u2013 que escapou por pouco do acidente entre Monteiro e Salustiano. Monteiro voltou \u00e0 pista e, com o caminh\u00e3o danificado, parou nos boxes.<\/p>\n

O incidente significou o fim das chances de t\u00edtulo do pernambucano. A corrida de recupera\u00e7\u00e3o de Totti colocava-o em 11\u00ba ap\u00f3s quatro voltas v\u00e1lidas de corrida, enquanto Giaffone, vice-l\u00edder do campeonato, seguia em segundo, a um segundo de Andrade. O L\u00edder do campeonato, o piloto paranaense da ABF Racing Team completou a quinta volta em d\u00e9cimo e, na sexta, j\u00e1 aparecia em oitavo. Boessio, tamb\u00e9m em corrida de recupera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 era 12\u00ba.<\/p>\n

A s\u00e9tima volta foi aberta sob o an\u00fancio da dire\u00e7\u00e3o de prova de puni\u00e7\u00e3o para Renato Martins, ent\u00e3o em sexto, por excesso de velocidade no ponto da reta dos boxes onde um radar limita a velocidade a 160 km\/h. Totti completou a s\u00e9tima volta ocupando a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o. Martins n\u00e3o ofereceu resist\u00eancia \u00e0 ultrapassagem do paranaense, que assumiu a sexta posi\u00e7\u00e3o na oitava volta e, na seguinte, superou Andr\u00e9 Marques na reta dos boxes.<\/p>\n

A ultrapassagem de Totti sobre Marques aconteceu segundos antes da interven\u00e7\u00e3o programada do Pace Truck, a um ter\u00e7o da corrida. Enquanto os pilotos seguiam por tr\u00eas voltas sob bandeira amarela, buscando arrefecimento do equipamento para a fase decisiva da corrida, os cinco primeiros colocados recebiam pontos de bonifica\u00e7\u00e3o na tabela do campeonato \u2013 eram, pela ordem, Andrade, Giaffone, Jardim, Wellington Cirino e Totti.<\/p>\n

Boessio, que teve o radiador do caminh\u00e3o danificado no acidente na primeira volta, estacionou nos boxes durante as voltas sob bandeira amarela e abandonou. A relargada foi dada a exatos 31 minutos do t\u00e9rmino da contagem dos 60 minutos regulamentares de corrida. Cirino assumiu a terceira posi\u00e7\u00e3o e Totti abriu ataque ao quarto lugar de Jardim, conquistando a ultrapassagem na reta dos boxes, no complemento da d\u00e9cima volta.<\/p>\n

Metros atr\u00e1s, na \u00faltima curva do circuito, Piquet saiu da pista e bateu na prote\u00e7\u00e3o de pneus, provocando a terceira interven\u00e7\u00e3o do Pace Truck no GP Crystal. A essa altura, a combina\u00e7\u00e3o das posi\u00e7\u00f5es na pista faziam a vantagem de Totti sobre Giaffone cair a 31 pontos, um a menos que o necess\u00e1rio para a conquista antecipada do t\u00edtulo. A proje\u00e7\u00e3o considerava o ponto de bonifica\u00e7\u00e3o pela volta mais r\u00e1pida da corrida, anotada por ele na s\u00e9tima.<\/p>\n

A nova interven\u00e7\u00e3o do Pace Truck durou mais tr\u00eas voltas. Faltavam 21 minutos para o fim da corrida quando a relargada foi determinada, depois de 11 voltas v\u00e1lidas de corrida. Totti, pelas posi\u00e7\u00f5es de ent\u00e3o, precisava ultrapassar o conterr\u00e2neo Wellington Cirino para ser campe\u00e3o por antecipa\u00e7\u00e3o. A manobra n\u00e3o foi necess\u00e1ria \u2013 meia volta depois, Cirino teve os freios bloqueados na curva do Pinheirinho e saiu da pista, deixando Totti em terceiro.<\/p>\n

Embora o resultado j\u00e1 lhe fosse suficiente para o campeonato, Totti abriu press\u00e3o sobre Giaffone, tomando-lhe o segundo lugar na mesma curva do Pinheirinho onde colocara-se, pela proje\u00e7\u00e3o de resultados, como campe\u00e3o virtual na volta anterior. Ao t\u00e9rmino da 13\u00aa volta, a diferen\u00e7a do paranaense em rela\u00e7\u00e3o ao l\u00edder Andrade era de 1s257. Em poucas curvas, ainda na 14\u00aa volta, Totti j\u00e1 atacava a lideran\u00e7a de Andrade na corrida.<\/p>\n

A tentativa de ultrapassagem sobre o l\u00edder na \u00faltima curva do circuito permitiu a Giaffone recuperar o segundo lugar na corrida \u2013 os tr\u00eas completaram a 14\u00aa volta separados por um d\u00e9cimo de segundo. Uma volta depois, na reta principal, Totti fez nova ultrapassagem sobre Giaffone e abriu, pela segunda vez, atua\u00e7\u00e3o de press\u00e3o sobre Andrade, que adotava o tra\u00e7ado mais defensivo poss\u00edvel. Os tr\u00eas alternavam posi\u00e7\u00f5es na pista a cada curva.<\/p>\n

A disputa tripla pela lideran\u00e7a permitiu a aproxima\u00e7\u00e3o de Jardim, que na 17\u00aa volta tamb\u00e9m passou a disputar a vit\u00f3ria. Na volta seguinte, foi o quinto colocado, Andr\u00e9 Marques, quem juntou-se ao grupo dos l\u00edderes. Totti, na sa\u00edda do Pinheirinho, assumiu a linha interna da pista e, depois de toques laterais, tomou a lideran\u00e7a de Andrade. Jardim, a essa altura, era chamado aos boxes pela dire\u00e7\u00e3o de prova, por excesso de fuma\u00e7a em seu caminh\u00e3o.<\/p>\n

Os toques laterais valeram advert\u00eancia a Totti e a Andrade. A corrida cumpria a 19\u00aa volta quando Valmir \u201cHisgu\u00e9\u201d Benavides, sexto com o caminh\u00e3o da Scuderia Iveco, tamb\u00e9m juntou-se ao grupo que disputava o segundo lugar \u2013 Totti, na lideran\u00e7a, j\u00e1 abria 2s242 sobre Andrade, que tinha sua posi\u00e7\u00e3o sob amea\u00e7a dos ataques de Giaffone. A disputa seguiu acirrada, embora todas as posi\u00e7\u00f5es tenham sido mantidas at\u00e9 a bandeirada final.<\/p>\n

Na \u00faltima volta, mais de quatro segundos \u00e0 frente, Totti cumpriu a reta dos boxes comemorando com ziguezagues. Ele manteve as manobras radicais durante a volta de comemora\u00e7\u00e3o, com \u201ccavalos-de-pau\u201d e \u201czerinhos\u201d pela pista, diante da torcida presente ao aut\u00f3dromo. O p\u00f3dio do GP Crystal, com a festa dos cinco primeiros colocados, teve ainda Roberval Andrade, Felipe Giaffone, Andr\u00e9 Marques e Valmir Benavides.<\/p>\n

Depois de 22 voltas, a classifica\u00e7\u00e3o final do GP Crystal, em Pinhais, foi a seguinte:<\/p>\n

1\u00ba) Leandro Totti (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1h00min08s844
\n2\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 2s885
\n3\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 3s222
\n4\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 4s422
\n5\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, a 12s557
\n6\u00ba) Renato Martins (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 12s802
\n7\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 13s120
\n8\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, a 13s312
\n9\u00ba) Pedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, a 20s860
\n10\u00ba) Jo\u00e3o Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, a 21s152
\n11\u00ba) Luiz Pucci (ARG\/Volvo), ABF\/Volvo, a 23s439
\n12\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/MAN-Volkswagen), AJ5 Competi\u00e7\u00f5es, a 23s623
\n13\u00ba) Danilo Dirani (SP\/Ford), 72 Sports, a 47s783
\n14\u00ba) Jo\u00e3o Ometto Neto (SP\/Iveco), Marinelli Competi\u00e7\u00f5es, a 49s284
\n15\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, a 1 volta
\n16\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 6 voltas
\n17\u00ba) Leandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 6 voltas<\/p>\n

N\u00c3O COMPLETARAM
\nR\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 13 voltas
\nGeraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, a 13 voltas
\nD\u00e9bora Rodrigues (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 17 voltas
\nPaulo Salustiano (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, a 20 voltas
\nJos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 22 voltas<\/p>\n

DESCLASSIFICADO
\nPedro Gomes (SP\/Ford), 72 Sports<\/p>\n

N\u00c3O LARGOU
\nDjalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports
\nMelhor volta: Totti, na 7\u00aa, 1min41s430, m\u00e9dia de 131,144 km\/h<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O
\nA uma etapa do t\u00e9rmino do campeonato, a classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula Truck \u00e9 a seguinte:
\n1\u00ba) Totti, 185 pontos;
\n2\u00ba) Giaffone, 140;
\n3\u00ba) Monteiro, 106;
\n4\u00ba) Andrade, 101;
\n5\u00ba) Marques, 95;
\n6\u00ba) Cirino, 91;
\n7\u00ba) Salustiano, 77;
\n8\u00ba) Boessio, 64; <\/strong>
\n9\u00ba) Benavides, 56;
\n10\u00ba) Jardim, 53;
\n11) Martins, 47;
\n12\u00ba) Piquet, 46;
\n13\u00ba) Marinelli, 39;
\n14\u00ba) Maistro, 35;
\n15\u00ba) L. Reis, 34;
\n16\u00ba) Rodrigues, 32;
\n17\u00ba) Lopes, 30;
\n18\u00ba) Pucci, 24;
\n19\u00ba) Bueno, 21;
\n20\u00ba) Muffato, 18;
\n21\u00ba) J. Reis e Dirani, 11;
\n23\u00ba) Fittipaldi e Gomes, 7;
\n25\u00ba) Ometto, 2.<\/p>\n

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\nTexto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagem: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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