
{"id":591,"date":"2012-04-03T19:39:47","date_gmt":"2012-04-03T22:39:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=591"},"modified":"2024-08-02T16:19:45","modified_gmt":"2024-08-02T19:19:45","slug":"equipe-de-boessio-teve-muito-trabalho-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2012\/04\/equipe-de-boessio-teve-muito-trabalho-no-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Equipe de Boessio teve muito trabalho no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/125031.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/125031-e1333492749174.webp\" alt=\"\" title=\"Time de R\u00e9gis Boessio na F\u00f3rmula Truck\" width=\"490\" height=\"326\" class=\"aligncenter size-full wp-image-592\" srcset=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/125031-e1333492749174.webp 490w, https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/125031-e1333492749174-460x306.webp 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 490px) 100vw, 490px\" \/><\/a><br \/>\n&#8220;Foi um final de semana dif\u00edcil&#8221;, come\u00e7ou R\u00e9gis Boessio. Na sexta-feira voltamos a ter o problema que aconteceu no Velopark e fomos descobrir que era a mangueira que leva o ar at\u00e9 a turbina, que fechava, ocasionando a falta de ar no motor e consequentemente uma quebra da turbina.&#8221;<\/p>\n<p><!--more-->&#8220;No s\u00e1bado, buscando o melhor acerto, notamos que o caminh\u00e3o come\u00e7ou a ficar muito ruim e voltamos ao acerto inicial e mesmo assim n\u00e3o dava certo. Constatamos uma mola quebrada da tra\u00e7\u00e3o, a mola reserva n\u00e3o tinha a mesma resist\u00eancia e com isso conseguimos apenas troc\u00e1-la para o treino classificat\u00f3rio para o grid (s\u00f3 de um lado), sem trocar a do outro lado pela falta de tempo&#8221;, continuou o ga\u00facho.<\/p>\n<p>&#8220;Mesmo assim conseguimos a classifica\u00e7\u00e3o para o Top Qualifying, o que foi muito importante dadas as circunst\u00e2ncias. J\u00e1 no domingo efetuamos as mudan\u00e7as colocando as duas molas novas para n\u00e3o ter diferen\u00e7a e conseguimos ter um acerto muito bom para o trem de corrida. Infelizmente na largada muitos caminh\u00f5es bateram, acabamos perdendo muitas posi\u00e7\u00f5es evitando um choque mais forte e assim danificar o caminh\u00e3o, uma pe\u00e7a soltou-se de um dos trucks envolvidos e quebrou o parabrisa dianteiro&#8221;, explicou R\u00e9gis.<\/p>\n<p>&#8220;A recupera\u00e7\u00e3o na corrida estava indo muito bem, o caminh\u00e3o era r\u00e1pido e conseguimos administrar todas as ultrapassagens. Mas acho que alguma coisa soltou e entrou no duto de ventila\u00e7\u00e3o da turbina o que ocasionou o dano no turbo, acarretando a quebra quando ocupavamos a sexta posi\u00e7\u00e3o&#8221;, completou.<\/p>\n<p>&#8220;Infelizmente est\u00e1 batendo na trave, mas acredito que estamos no caminho certo para a pr\u00f3xima corrida. Gostaria de agradecer a todos patrocinadores da equipe:<br \/>\nRodrigotto, Suspentech e  NF Produ\u00e7\u00f5es&#8221;, encerrou R\u00e9gis Boessio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Foi um final de semana dif\u00edcil&#8221;, come\u00e7ou R\u00e9gis Boessio. 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