
{"id":5269,"date":"2025-03-23T19:33:40","date_gmt":"2025-03-23T22:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=5269"},"modified":"2025-03-23T19:35:04","modified_gmt":"2025-03-23T22:35:04","slug":"a-copa-truck-entregou-competitividade-e-muito-equilibrio-no-abre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2025\/03\/a-copa-truck-entregou-competitividade-e-muito-equilibrio-no-abre-de-2025\/","title":{"rendered":"A Copa Truck entregou competitividade e muito equil\u00edbrio na abertura de 2025"},"content":{"rendered":"<p>A Copa Truck concluiu neste domingo (23) a primeira etapa de uma temporada 2025 que come\u00e7ou emocionante e equilibrada e traz a perspectiva de ser imprevis\u00edvel at\u00e9 a \u00faltima corrida do ano. O Aut\u00f3dromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), foi palco de duas grandes corridas, com casa cheia e vit\u00f3rias de dois campe\u00f5es.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449578_1145283_20250323_dudabairros_10533.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5270\" src=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449578_1145283_20250323_dudabairros_10533.webp\" alt=\"\" width=\"777\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449578_1145283_20250323_dudabairros_10533.webp 777w, https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449578_1145283_20250323_dudabairros_10533-460x307.webp 460w, https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449578_1145283_20250323_dudabairros_10533-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com 40 \u2018brutos\u2019 na pista, sendo 22 da Pro e 18 da Elite, a Copa Truck abriu a maior temporada da sua hist\u00f3ria e acelerou para a primeira das duas corridas da etapa de Campo Grande com Roberval Andrade na pole position, em dobradinha da Mercedes-Benz ASG Motorsport com Raphael Abbate em segundo. &nbsp;Mas quem largou bem foi Beto Monteiro, que subiu de terceiro para P2 ap\u00f3s manobra no fim da Reta Oposta.<\/p>\n<p>A disputa entre dois campe\u00f5es e nomes hist\u00f3ricos da Copa Truck foi o ponto alto das primeiras voltas da prova. De volta ap\u00f3s ter sido submetido a uma cirurgia card\u00edaca nos meses finais de 2024, Beto Monteiro mostrou estar em grande forma e pronto para lutar por vit\u00f3rias.<\/p>\n<p>Na sua estreia pela categoria Pro, a campe\u00e3 da Elite Bia Figueiredo teve uma corrida complicada pela frente desde a largada, quando caiu para o s\u00e9timo lugar. Depois, a paulista enfrentou problemas e escapou no fim da reta dos boxes ap\u00f3s toque involunt\u00e1rio no Iveco de Leandro Totti.<\/p>\n<p>A prova foi neutralizada em regime de safety-truck depois que alguns pilotos escaparam da pista em raz\u00e3o da presen\u00e7a de \u00f3leo no asfalto no fim da Reta Oposta. A interven\u00e7\u00e3o foi realizada para a limpeza do trecho antes da retomada da disputa, j\u00e1 na fase derradeira da corrida.<\/p>\n<p>A corrida foi retomada com bandeira verde quando restavam cerca de tr\u00eas minutos para o seu desfecho. Roberval sustentou a lideran\u00e7a e segurou a forte press\u00e3o imposta por Beto Monteiro. Raphael Abbate, Felipe Giaffone e Jaidson Zini vinham logo atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Com muita emo\u00e7\u00e3o e muito bra\u00e7o, Roberval Andrade liderou at\u00e9 o fim e superou Beto Monteiro por apenas 0s183, em chegada emocionante. Raphael Abbate foi o terceiro, seguido por Felipe Giaffone, Jaidson Zini, Andr\u00e9 Marques, Wellington Cirino e Victor Franzoni (que abriu o grid da Corrida 2). Luiz Lopes e Bia Figueiredo completaram a rela\u00e7\u00e3o dos dez primeiros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449579_1145292_duda.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5271\" src=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449579_1145292_duda.webp\" alt=\"\" width=\"777\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449579_1145292_duda.webp 777w, https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449579_1145292_duda-460x307.webp 460w, https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/449579_1145292_duda-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Andr\u00e9 Marques faz valer experi\u00eancia e leva Corrida 2<\/strong><\/p>\n<p>A sempre movimentada Corrida 2 come\u00e7ou com Victor Franzoni puxando a fila, lado a lado com Wellington Cirino. Andr\u00e9 Marques partiu em terceiro, seguido por Jaidson Zini, Felipe Giaffone, Raphael Abbate, Beto Monteiro e Roberval. Destaque nos treinos livres e na classifica\u00e7\u00e3o, Leandro Totti n\u00e3o largou.<\/p>\n<p>Franzoni conservou a lideran\u00e7a da corrida, enquanto o atual vice-campe\u00e3o Andr\u00e9 Marques passou Cirino para assumir o segundo lugar e partir pra cima de Victor. Giaffone avan\u00e7ou para a quarta posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Beto Monteiro, Abbate e Roberval, em s\u00e9timo. Na sequ\u00eancia, a prova apresentou baixas como Bia Figueiredo e Paulo Salustiano, que abandonaram.<\/p>\n<p>Marques fez valer sua maior experi\u00eancia nos \u2018brutos\u2019 e fez a ultrapassagem em Franzoni para assumir a dianteira da corrida. Na sequ\u00eancia, Beto Monteiro e Pedro Paulo Fernandes tiveram de fazer uma parada n\u00e3o-programadas nos boxes, enquanto Franzoni abandonou a disputa.<\/p>\n<p>Campe\u00e3o em 2021, Andr\u00e9 Marques partiu para fechar com vit\u00f3ria a abertura do campeonato. Ap\u00f3s o abandono de Franzoni, Wellington Cirino subiu para segundo lugar e controlou o \u00edmpeto final de Felipe Giaffone para garantir um lugar no p\u00f3dio, seguido pelo atual campe\u00e3o da Copa Truck. Raphael Abbate foi o quarto e Roberval cruzou a linha de chegada na quinta posi\u00e7\u00e3o, com pontua\u00e7\u00e3o que o coloca como l\u00edder do campeonato na conclus\u00e3o do fim de semana.<\/p>\n<p><strong>Perdoncini abre temporada com vit\u00f3ria<\/strong><\/p>\n<p>Estreante na Copa Truck, Nicolas Giaffone fez sua primeira largada correndo de caminh\u00e3o de forma segura e sustentou a primeira coloca\u00e7\u00e3o, embora seguido bem de perto por Pedro Perdoncini e Diogo Moscato. Arthur Scherer e Hugo Cibien completaram a ordem dos cinco primeiros da Elite.<\/p>\n<p>Nic trilhou um caminho confort\u00e1vel at\u00e9 ent\u00e3o e n\u00e3o se intimidou com a maior experi\u00eancia de Perdoncini: o piloto de 20 anos abriu vantagem ligeira para seu oponente mais pr\u00f3ximo e construiu os pilares para triunfar logo no seu debute.<\/p>\n<p>Entretanto, o momento-chave da corrida aconteceu pouco depois, quando Perdoncini deu o bote e passou Giaffone. Em seguida, a prova foi neutralizada em regime de safety-truck depois que alguns pilotos escaparam da pista em raz\u00e3o da presen\u00e7a de \u00f3leo no asfalto no fim da Reta Oposta. A interven\u00e7\u00e3o foi realizada para a limpeza do trecho antes da retomada da disputa, j\u00e1 na fase derradeira da corrida.<\/p>\n<p>A bandeira verde tremulou com tr\u00eas minutos para o fim com Perdoncini na frente e Giaffone logo atr\u00e1s, seguidos por Arthur Scherer, tamb\u00e9m estreante, em uma muito positiva terceira posi\u00e7\u00e3o, com Diogo Moscato e Hugo Cibien nas posi\u00e7\u00f5es seguintes. Minutos depois, Nic Giaffone foi punido por exceder o limite de velocidade no radar.<\/p>\n<p>Perdoncini confirmou a vit\u00f3ria, enquanto Diogo Moscato passou Arthur Scherer no fim para terminar em segundo lugar. Hugo Cibien foi o quarto colocado, \u00e0 frente de Djalma Pivetta, Kleber Eletric, Leo Rufino e Nicolas Giaffone, que com o oitavo lugar obteve o direito de puxar a fila da segunda prova da etapa.<\/p>\n<p><strong>Nic Giaffone aproveita nova chance e triunfa na estreia<\/strong><\/p>\n<p>Com expectativa de muita emo\u00e7\u00e3o e grandes embates na pista, a Corrida 2 da Elite come\u00e7ou com Nic Giaffone na frente, lado a lado com Leo Rufino. Kleber Eletric saiu em terceiro, seguido por Djalma Pivetta, Hugo Cibien, Arthur Scherer, Diogo Moscato e Pedro Perdoncini.<\/p>\n<p>Disposto a n\u00e3o deixar escapar nova oportunidade, Giaffone imp\u00f4s seu ritmo e de cara abriu vantagem para o restante do pelot\u00e3o, que tinha Rufino em segundo e Pivetta em terceiro.<\/p>\n<p>Djalma perdeu performance e caiu muitas posi\u00e7\u00f5es ao longo da prova, o que permitiu a Diogo Moscato assumir novamente um lugar no top-3, atr\u00e1s de Rufino e de Nicolas Giaffone, com mais de oito segundos de vantagem quando restavam seis minutos para o fim da prova.<\/p>\n<p>Moscato foi um dos nomes da Corrida 2 e consolidou a bela jornada de abertura do campeonato ao passar Rufino por fora antes da entrada da reta dos boxes e assumir de vez a segunda coloca\u00e7\u00e3o. Diogo s\u00f3 n\u00e3o conseguiu alcan\u00e7ar Nicolas Giaffone, que terminou sua estreia na Copa Truck com vit\u00f3ria na Elite. Moscato foi o segundo colocado, seguido por Leo Rufino, Hugo Cibien e Pedro Perdoncini, formando o grupo dos cinco melhores posicionados.<\/p>\n<p>A Copa Truck volta a acelerar no fim de semana de 11 a 13 de abril no Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no norte do Paran\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Copa Truck concluiu neste domingo (23) a primeira etapa de uma temporada 2025 que come\u00e7ou emocionante e equilibrada e traz a perspectiva de ser imprevis\u00edvel at\u00e9 a \u00faltima corrida do ano. O Aut\u00f3dromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), foi palco de duas grandes corridas, com casa cheia e vit\u00f3rias de dois campe\u00f5es. 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