{"id":5142,"date":"2024-11-06T10:04:48","date_gmt":"2024-11-06T13:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=5142"},"modified":"2024-11-06T10:04:48","modified_gmt":"2024-11-06T13:04:48","slug":"com-fmx-6x6-para-250-t-volvo-mostra-toda-sua-forca-em-caminhoes-vocacionais-na-fenatran-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2024\/11\/com-fmx-6x6-para-250-t-volvo-mostra-toda-sua-forca-em-caminhoes-vocacionais-na-fenatran-2024\/","title":{"rendered":"Com FMX 6\u00d76 para 250 t, Volvo mostra toda sua for\u00e7a em caminh\u00f5es vocacionais na Fenatran 2024"},"content":{"rendered":"

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A Volvo est\u00e1 refor\u00e7ando seu portf\u00f3lio de modelos vocacionais no Brasil. A fabricante destaca nesta Fenatran o caminh\u00e3o FMX 6×6 para 250 toneladas, em composi\u00e7\u00f5es hexatrem, as maiores em opera\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. O ve\u00edculo \u00e9 mais um projeto da engenharia para garantir ainda mais produtividade para aplica\u00e7\u00f5es off-road de transporte de madeira reflorestada exclusivamente em estradas fechadas, dentro de fazendas. O estande Volvo exibe tamb\u00e9m o VMX Max, outro modelo da marca largamente utilizado em opera\u00e7\u00f5es fora de estrada.<\/strong><\/p>\n

\u201cNossa fam\u00edlia fora de estrada est\u00e1 ainda mais forte e completa, capaz de transportar todos os tipos de materiais e cargas, por qualquer estrada, sempre da forma mais segura\u201d, declara Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminh\u00f5es. Em 2024, a Volvo segue como l\u00edder em caminh\u00f5es acima de 16 t no transporte de cana-de-a\u00e7\u00facar, florestal e minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

FMX Hexatrem<\/strong><\/p>\n

O FMX 6×6 que est\u00e1 no estande da Volvo \u00e9 o mesmo adquirido recentemente pela Suzano, maior produtor mundial de celulose de eucalipto, que comprou 14 unidades do modelo para seu Hexatrem de 250 toneladas, imensas composi\u00e7\u00f5es off-road com seis reboques, as maiores em opera\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. Ao todo, a Suzano tem agora 47 unidades do Volvo FMX Hexatrem, distribu\u00eddas em opera\u00e7\u00f5es em diversas localidades.<\/p>\n

\u201cO FMX 6×6 mostra o \u00e1pice da especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e oferta de solu\u00e7\u00f5es para as opera\u00e7\u00f5es vocacionais.  Sempre teremos a melhor op\u00e7\u00e3o de motor, caixa, eixo, chassis e cabine para formar uma configura\u00e7\u00e3o ideal. Com o FMX, a Volvo atinge produtividade e efici\u00eancia nunca alcan\u00e7adas nas diversas aplica\u00e7\u00f5es fora de estrada\u201d, explica Jeseniel Val\u00e9rio, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil.<\/p>\n

O incremento de 25% na capacidade de carga foi poss\u00edvel gra\u00e7as a uma nova configura\u00e7\u00e3o, com chassi ainda mais refor\u00e7ado e novo eixo de tra\u00e7\u00e3o dianteira. Os aprimoramentos permitem ao conjunto suportar maior carga vertical e maior capacidade de tra\u00e7\u00e3o, assim como evitar paradas indesejadas por conta de patina\u00e7\u00e3o. Outra novidade foi a coloca\u00e7\u00e3o de um engate na parte frontal da cabine, para eventual aux\u00edlio de tra\u00e7\u00e3o, que pode acontecer em aplica\u00e7\u00f5es mais severas, com topografia acidentada e condi\u00e7\u00f5es exigentes.<\/p>\n

VMX Max<\/strong><\/p>\n

Outro destaque da Volvo na Fenatran \u00e9 o VMX Max, vers\u00e3o espec\u00edfica para aplica\u00e7\u00f5es severas, com tra\u00e7\u00e3o 6\u00d74 e PBT de 34 toneladas. Vem com motor de 360 cv e freio motor VEB de 300 cv. Com chassi duplo refor\u00e7ado, tem suspens\u00e3o dianteira parab\u00f3lica para oito toneladas, sendo a traseira semiel\u00edptica de 26 toneladas. O eixo traseiro tem redu\u00e7\u00e3o nos cubos e \u00e9 o mesmo do Volvo FMX.<\/p>\n

O VMX Max \u00e9 muito utilizado para transporte de cargas na minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o e terraplenagem, al\u00e9m de servi\u00e7os de apoio, como guinchos ou guindastes. Al\u00e9m disso, vem sendo aplicado tamb\u00e9m no agroneg\u00f3cio, com implementos de precis\u00e3o para aplica\u00e7\u00e3o de fertilizantes e calc\u00e1rio.<\/p>\n

Extreme Service<\/strong><\/p>\n

No estande Volvo na Fenatran, na \u00e1rea de solu\u00e7\u00f5es vocacionais, outra iniciativa apresentada \u00e9 o Volvo Extreme Service, um refor\u00e7o \u00e0 estrutura de servi\u00e7os para caminh\u00f5es fora de estrada, especialmente nos segmentos de minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, canavieiro e florestal. Uma solu\u00e7\u00e3o personalizada de atendimento in loco, com mec\u00e2nicos altamente capacitados e pe\u00e7as genu\u00ednas Volvo. S\u00e3o mais de 50 pontos ativos no Brasil para esse tipo de atendimento.<\/p>\n

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  A Volvo est\u00e1 refor\u00e7ando seu portf\u00f3lio de modelos vocacionais no Brasil. A fabricante destaca nesta Fenatran o caminh\u00e3o FMX 6×6 para 250 toneladas, em composi\u00e7\u00f5es hexatrem, as maiores em opera\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. O ve\u00edculo \u00e9 mais um projeto da engenharia para garantir ainda mais produtividade para aplica\u00e7\u00f5es off-road de transporte de madeira reflorestada exclusivamente em estradas fechadas, dentro de fazendas. O estande Volvo exibe tamb\u00e9m o VMX Max, outro…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5143,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5144,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5142\/revisions\/5144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}