{"id":340,"date":"2011-08-06T17:50:20","date_gmt":"2011-08-06T20:50:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=340"},"modified":"2024-08-02T16:18:31","modified_gmt":"2024-08-02T19:18:31","slug":"quebra-de-motor-impossibilitou-boessio-de-participar-do-treino-classificatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2011\/08\/quebra-de-motor-impossibilitou-boessio-de-participar-do-treino-classificatorio\/","title":{"rendered":"Quebra de motor impossibilitou Boessio de participar do Treino Classificat\u00f3rio"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Mas esse foi s\u00f3 mais um dos problemas do ga\u00facho R\u00e9gis Boessio na etapa de Londrina da F\u00f3rmula Truck, v\u00e1lida pelo Campeonato Brasileiro. Nos treinos livres tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu realizar uma volta mais r\u00e1pida com problemas constantes na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. “Bom, tudo de errado j\u00e1 aconteceu, agora \u00e9 trocar o motor e ir para a prova amanh\u00e3, largar do final da fila e fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, contar com a sorte para que tudo d\u00ea certo”, comenta decepcionado R\u00e9gis Boessio.<\/p>\n

Nos tr\u00eas treinos livres iniciais Boessio foi para a pista e teve que retornar para os boxes sempre ap\u00f3s duas, tr\u00eas voltas com problemas na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. No quarto treino livre com a solu\u00e7\u00e3o do penalty na inje\u00e7\u00e3o, R\u00e9gis foi surpreendido com a quebra do motor quando buscava realizar uma volta mais r\u00e1pida. Com isso n\u00e3o pode nem participar do Treino Classificat\u00f3rio para a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada.<\/p>\n

Uma boa not\u00edcia para Boessio foram os resultados do treino classificat\u00f3rio onde os caminh\u00f5es de 12 litros foram maioria absoluta entre os oito participantes do Top Qualifying, isso demonstra que o circuito de Londrina sempre mais propenso para os caminh\u00f5es mais leves, agora com as novas tecnologias, os mais pesados tamb\u00e9m tem condi\u00e7\u00f5es de melhorar sua performance.<\/p>\n

Os treinos livres indicavam que Roberval Andrade seria o favorito a ficar com a primeira posi\u00e7\u00e3o do grid de largada da etapa de Londrina da F\u00f3rmula Truck. No entanto, como no automobilismo n\u00e3o funciona a pr\u00e9via, a pole-position ficou com Felipe Giaffone pela quarta vez no ano em seis provas realizadas, o que lhe rendeu a compara\u00e7\u00e3o com o atual l\u00edder do campeonato Mundial de F1, Sebastian Vettel, que fez oito poles em 11 corridas. Essa \u00e9 a 12a pole-position do bicampe\u00e3o na categoria.<\/p>\n

A terceira coloca\u00e7\u00e3o no grid ficou com o piloto da casa, o londrinense Leandro Totti, da ABF Desenvolvimentos, parceiro de equipe de R\u00e9gis Boessio, que conquistou o seu melhor resultado de largada do ano.<\/p>\n

Leandro Reis, com o caminh\u00e3o do Flamengo, e Wellington Cirino, da ABF Mercedes-Benz, e l\u00edder do Brasileiro, fecham entre os cinco primeiros. A largada da sexta etapa de 2011 da F\u00f3rmula Truck, a quarta v\u00e1lida pelo Brasileiro, ser\u00e1 \u00e0s 13h com transmiss\u00e3o ao vivo e em HD pela Band.<\/p>\n

Confira o grid de largada:
\n1\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), 1:36.167,
\n2\u00ba) 1 – Roberval Andrade (S, SP), 1:36.424
\n3\u00ba) 73 – Leandro Totti (M, PR), 1:36.637
\n4\u00ba) 45 – Leandro Reis (S, GO), 1:36.709
\n5\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M, PR), 1:36.807
\n6\u00ba) 2 – Valmir Benavides (W, SP), 1:36.890
\n7\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I, PE), 1:37.487
\n8\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M, DF), 1:37.754
\n9\u00ba) 70 – Danilo Dirani (F, SP), 1:37.952
\n10\u00ba) 23 – Adalberto Jardim (W, SP), 1:38.033
\n11\u00ba) 55 – Paulo Salustiano (I, SP), 1:38.102
\n12\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (V, SP), 1:38.227
\n13\u00ba) 9 – Renato Martins (W, SP), 1:38.383
\n14\u00ba) 99 – Luiz Lopes (S, SP), 1:38.681
\n15\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W, SP), 1:38.938
\n16\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S, PR), 1:39.086
\n17\u00ba) 50 – Fred Marinelli (I, PR), 1:39.676
\n18\u00ba) 12 – Z\u00e9 Maria Reis (S, GO), 1:40.693
\n19\u00ba) 32 – Luiz Pucci (V, RA), 1:41.331
\n20\u00ba) 71 – Cristina Rosito (F, RS), 1:42.620
\n21\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V, PR), 1:48.191<\/p>\n

Diumar Bueno e Pedro Gomes tamb\u00e9m n\u00e3o foram para a volta r\u00e1pida.<\/p>\n

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\nApoio nas informa\u00e7\u00f5es: MPTeam
\nImagem: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mas esse foi s\u00f3 mais um dos problemas do ga\u00facho R\u00e9gis Boessio na etapa de Londrina da F\u00f3rmula Truck, v\u00e1lida pelo Campeonato Brasileiro. Nos treinos livres tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu realizar uma volta mais r\u00e1pida com problemas constantes na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. “Bom, tudo de errado j\u00e1 aconteceu, agora \u00e9 trocar o motor e ir para a prova amanh\u00e3, largar do final da fila e fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, contar com…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4140,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions\/4140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}