{"id":2561,"date":"2015-03-25T14:49:49","date_gmt":"2015-03-25T17:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.regisboessio.com.br\/info\/?p=548"},"modified":"2015-03-25T14:49:49","modified_gmt":"2015-03-25T17:49:49","slug":"campeonato-de-marcas-pilotos-gaucho-inicia-no-proximo-final-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2015\/03\/campeonato-de-marcas-pilotos-gaucho-inicia-no-proximo-final-de-semana\/","title":{"rendered":"Campeonato de Marcas & Pilotos Ga\u00facho inicia no pr\u00f3ximo final de semana"},"content":{"rendered":"

A temporada 2015 do automobilismo de velocidade no Rio Grande do Sul tem sua largada no pr\u00f3ximo dia 29 de mar\u00e7o no Aut\u00f3dromo de Tarum\u00e3 e as categorias trazem novidades para mais este ano.<\/p>\n

No Marcas, a principal novidade \u00e9 a Copa 1.4, nova divis\u00e3o da categoria. A Copa utilizar\u00e1 motoriza\u00e7\u00e3o Chevrolet 1.4 Flexpower\/ Econoflex, um motor que encontra-se em produ\u00e7\u00e3o e tem custo baixo de aquisi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. Todos os modelos podem receber o motor, tanto que kits espec\u00edficos para cada um dos modelos s\u00e3o desenvolvidos pelos preparadores da categoria. \u201cCriei a categoria pensando nos pilotos que abandonaram as pistas nos \u00faltimos anos devido aos altos custos envolvidos, al\u00e9m de quem quer estrear e n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de bancar um carro mais complexo como \u00e9 o caso do Marcas 1.6. O motor 1.4 tem cerca de 120 cavalos de pot\u00eancia e \u00e9 standart, sem nenhuma prepara\u00e7\u00e3o, deixando qualquer um em condi\u00e7\u00f5es de ser competitivo\u201d \u2013 Urbano da Silva, diretor de Velocidade da Federa\u00e7\u00e3o Ga\u00facha de Automobilismo. O modelo ainda lembra o brasileiro de Marcas, onde tamb\u00e9m a motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 padronizada.<\/p>\n

J\u00e1 a principal novidade da Copa Fusca \u00e9 a nova suspens\u00e3o traseira que foi adotada na temporada. O principal calcanhar de Aquiles da categoria \u00e9 o sistema de transmiss\u00e3o com pontas de eixo subdimensionadas para a pot\u00eancia dos motores AP 1.6 MI utilizados. O piloto e preparador Everson \u201cKiko\u201d Melo desenvolveu um sistema de suspens\u00e3o IRS que substitui os eixos originais por eixos e homocin\u00e9ticas do VW Gol. Com simplicade e baixo custo, o kit de suspens\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 instalado em v\u00e1rios carros da categoria. No ano de 2015 a suspens\u00e3o \u00e9 opcional, tendendo a se tornar obrigat\u00f3ria no futuro. Al\u00e9m de solucionar o problema de quebras, o sistema ainda facilita a montagem de novos carros, pois utiliza somente pe\u00e7as originais Volkswagem ao contr\u00e1rio do sistema atual, que utiliza pe\u00e7as produzidas de forma artesanal.<\/p>\n

As categorias de F\u00f3rmula, a RS e a Jr. continuam sua tarefa de serem as principais op\u00e7\u00f5es de monopostos do pa\u00eds. A Formula RS refinou o sistema de divis\u00e3o entre as classes A, Light e 1.8 para aumentar a competitividade e equil\u00edbrio entre os diferentes pilotos e chassis utilizados. A Formula Jr. realizou seletivas durante o ver\u00e3o, atraindo novos pilotos para a categoria que \u00e9 o primeiro passo para os sa\u00eddos do kart fazerem sua transfer\u00eancia para os carros. O sucesso da categoria \u00e9 demonstrado pelos pilotos que j\u00e1 passaram pelos monopostos em seus dois anos de hist\u00f3ria e hoje brilham em categorias mais r\u00e1pidas.<\/p>\n

Abaixo os hor\u00e1rios das provas da abertura do Ga\u00facho de Velocidade em Tarum\u00e3:<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A temporada 2015 do automobilismo de velocidade no Rio Grande do Sul tem sua largada no pr\u00f3ximo dia 29 de mar\u00e7o no Aut\u00f3dromo de Tarum\u00e3 e as categorias trazem novidades para mais este ano. No Marcas, a principal novidade \u00e9 a Copa 1.4, nova divis\u00e3o da categoria. A Copa utilizar\u00e1 motoriza\u00e7\u00e3o Chevrolet 1.4 Flexpower\/ Econoflex, um motor que encontra-se em produ\u00e7\u00e3o e tem custo baixo de aquisi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. Todos…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14,3],"tags":[],"class_list":["post-2561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marcas-e-pilotos","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}