
{"id":2518,"date":"2012-05-21T10:46:56","date_gmt":"2012-05-21T13:46:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.regisboessio.com.br\/info\/?p=370"},"modified":"2012-05-21T10:46:56","modified_gmt":"2012-05-21T13:46:56","slug":"ricardo-boessio-vence-no-marcas-e-pilotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2012\/05\/ricardo-boessio-vence-no-marcas-e-pilotos\/","title":{"rendered":"Ricardo Boessio vence no Marcas e Pilotos"},"content":{"rendered":"<p> <a href=\"http:\/\/www.regisboessio.com.br\/info\/wp-content\/gallery\/diversas\/IMG_1238.jpg\" title=\"\" class=\"shutterset_singlepic3\" > <img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left\" src=\"http:\/\/www.regisboessio.com.br\/info\/wp-content\/gallery\/cache\/3__320x240_IMG_1238.jpg\" alt=\"Ricardo Boessio\" title=\"Ricardo Boessio\" \/> <\/a> O vencedor da categoria \u201cB\u201d foi Ricardo Boessio, do Corsa #73, depois que Magno Adam (Celta #73) e Christian Matuzalen (Celta #52) se estranharam na pista e despencaram na classifica\u00e7\u00e3o. O Corsa #311, da dupla Schuler\/Salton voltou a dominar na \u201cN\u201d, ganhando com folga sobre Thiago Silva, do Celta #21.<\/p>\n<p>Depois de largarem em s\u00e9timo e oitavo lugares, respectivamente, Rafael Cohen (Ford Ka #3) e Luiz Clemente Moroni (Celta #6) travaram um grande duelo pela lideran\u00e7a, com Cohen levando a vantagem na briga por conta do maior rendimento na reta do seu Ka. Na metade da prova, Cohen passou por fora na curva 1 e aproveitou para fazer a dois por dentro e assumir a lideran\u00e7a. Na volta seguinte, Moroni ainda tentou devolver na freada, mas faltou f\u00f4lego para o Celta passar.<\/p>\n<p>No come\u00e7o da prova, Rafael Biancini (Celta #10) chegou a liderar, defendendo forte contra Moroni. Na freada da um, Moroni colocou para a passar e eles foram dividindo curvas at\u00e9 a quatro. Faltou espa\u00e7o na freada e Biancini levou a pior, acabando em quinto, ap\u00f3s perder terreno. O Gol #40 da dupla M\u00e1rcio Nerhke\/Cleber Vieira, assim como Guga Gama (Celta#47), fugiram das confus\u00f5es e cruzaram em terceiro e quarto lugar.<\/p>\n<p><strong>Fernando Jr. vence 1\u00aa bateria de muitos acidentes no Marcas<\/strong><br \/>\nA primeira bateria da categoria foi bastante acidentada. Jairo Bastos (Uno #78) e Jo\u00e3o Batista Rosa (Celta #51) bateram na sa\u00edda da curva do radiador e precisaram ser hospitalizados, provocando bandeira vermelha. Felizmente, nenhum dos dois pilotos sofreu ferimentos graves, conforme informa\u00e7\u00e3o do hospital de Guapor\u00e9. Ainda assim, eles estariam sendo submetidos a exames de raio-X.<\/p>\n<p>A dire\u00e7\u00e3o de prova autorizou uma relargada. Rafael Cohen (Ka #3) perdeu a lideran\u00e7a na primeira curva para Fernando Jr. (Celta #6) e, em seguida, ocorreu novo acidente na Curva 2. Quatro carros acabaram batendo, o Uno #77 de Leandro Scherer\/Eduardo Fagundes; Celta #71, da dupla Petroll\/Moller; o Celta #9, de Tavares\/Rotta e o Corsa #45, de Wermuth Jr. Fagundes tamb\u00e9m foi encaminhado ao hospital para exames e a corrida encerrada em bandeira amarela, com vit\u00f3ria de Fernando Jr.<\/p>\n<p>Na categoria B, Magno Adam (Celta #83) venceu, com Eduardo Gontijo (Celta #31) em segundo e Christian Matuzalen (Celta #52) em terceiro. A dupla Juliano Salton\/Celso Schuler faturou a N, com Carlos Maciel (Corsa #4) e Marcos Silveira (Gol #17) completando os tr\u00eas primeiros.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<br \/>\nTexto: Bernardo Bercht &#8211; PitLane &#8211; Correio do Povo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O vencedor da categoria \u201cB\u201d foi Ricardo Boessio, do Corsa #73, depois que Magno Adam (Celta #73) e Christian Matuzalen (Celta #52) se estranharam na pista e despencaram na classifica\u00e7\u00e3o. O Corsa #311, da dupla Schuler\/Salton voltou a dominar na \u201cN\u201d, ganhando com folga sobre Thiago Silva, do Celta #21. 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