{"id":1444,"date":"2013-11-10T15:23:07","date_gmt":"2013-11-10T18:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=1444"},"modified":"2024-08-02T16:24:44","modified_gmt":"2024-08-02T19:24:44","slug":"podio-em-curitiba-coloca-boessio-mais-proximo-do-titulo-da-formula-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2013\/11\/podio-em-curitiba-coloca-boessio-mais-proximo-do-titulo-da-formula-truck\/","title":{"rendered":"P\u00f3dio em Curitiba coloca Boessio mais pr\u00f3ximo do t\u00edtulo da F\u00f3rmula Truck"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O ga\u00facho R\u00e9gis Boessio brigou pela vit\u00f3ria em Curitiba (PR) na nona etapa da F-Truck, n\u00e3o aconteceu, mas a conquista do p\u00f3dio diminui a diferen\u00e7a para o l\u00edder do campeonato, faltando a prova final em Bras\u00edlia (DF). Monteiro, l\u00edder do campeonato, figurou em quarto lugar durante maior parte da corrida. Nos minutos finais, contudo, cumpriu puni\u00e7\u00e3o por excesso de velocidade no ponto da pista onde um radar limita o tr\u00e1fego dos caminh\u00f5es a 160 km\/h. Oitavo na classifica\u00e7\u00e3o final da prova, viu sua vantagem na lideran\u00e7a do campeonato, que era de 28 pontos, cair para 16 sobre o vice-l\u00edder Boessio, terceiro colocado na corrida deste domingo.<\/p>\n

O campe\u00e3o ser\u00e1 conhecido no dia 8 de dezembro, data da etapa final em Bras\u00edlia (DF), no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet. A decis\u00e3o vai considerar os resultados do pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, e do ga\u00facho R\u00e9gis Boessio, da ABF Desenvolvimento Team.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Primeiro e segundo colocados no grid, o paulista Felipe Giaffone e o paranaense Leandro Totti, companheiros de equipe, repetiram esses resultados no resultado final do GP Petrobras. A corrida, v\u00e1lida como nona e pen\u00faltima etapa do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck, confrontou 26 pilotos na tarde deste domingo (10) em Pinhais (PR), no Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba.<\/p>\n

A CORRIDA
\nDada a largada, Giaffone e Totti assumiram a linha interna da pista e mantiveram as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Na frenagem forte ao fim da reta de largada, Giaffone saiu da pista e caiu para terceiro. No pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, Luiz Lopes e Raijan Mascarello tamb\u00e9m sa\u00edram da pista e ca\u00edram para o fim do pelot\u00e3o. Totti, Boessio, Giaffone, Salustiano e Monteiro completaram a volta nas cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es. Alex Caffi, com problemas, foi para os boxes.<\/p>\n

Salustiano perdeu o ponto de frenagem ao fim da reta logo na abertura da segunda volta e, com a breve sa\u00edda de pista, fui superado por Monteiro. A vantagem de Totti sobre Boessio aumentava volta a volta. Era de 1s5 ao fim da terceira volta, de 2s1 ao fim da quarta, de 2s6 depois de cinco voltas. Giaffone, a essa altura, perdia contato com o vice-l\u00edder Boessio. Leandro Reis, na quinta volta, tamb\u00e9m procurou os boxes, com problemas mec\u00e2nicos.<\/p>\n

Na s\u00e9tima volta foi a vez de Valmir Benavides enfrentam problemas e estacionar em seu box, para abandonar a disputa. Duas voltas depois, quem parou nos pits foi D\u00e9bora Rodrigues. Totti administrava cerca de dois segundos e meio de vantagem, beneficiado tamb\u00e9m pela press\u00e3o que seu companheiro de equipe Giaffone voltava a exercer sobre Boessio. A interven\u00e7\u00e3o programada do Pace Truck a um ter\u00e7o de prova ocorreu depois de 12 voltas.<\/p>\n

Os cinco primeiros, que recebem pontos de bonifica\u00e7\u00e3o nesse instante de cada etapa, eram Totti, Boessio, Giaffone, Monteiro e Salustiano. Dada a relargada, Totti abriu 2s8 de vantagem. Giaffone reabriu press\u00e3o sob Boessio \u2013 no complemento da 13\u00aa volta, os dois caminh\u00f5es estavam emparelhados. Adotando a linha externa do tra\u00e7ado ao longo da reta dos boxes, o piloto pole-position conseguiu a ultrapassagem que lhe valeu o segundo lugar.<\/p>\n

A 14\u00aa volta foi marcada pela quebra do caminh\u00e3o de Ronaldo Kastropil, que estacionou \u00e0 beira da pista na aproxima\u00e7\u00e3o para a curva do Pinheirinho, o que trouxe o Pace Truck de volta \u00e0 pista, neutralizando a disputa por uma volta. A nova relargada foi dada a 25 minutos do t\u00e9rmino dos 60 minutos previstos para o t\u00e9rmino da corrida. Totti tornou a abrir vantagem, enquanto Roberval Andrade passou a atacar o quinto lugar de Salustiano.<\/p>\n

Ao t\u00e9rmino da 16\u00aa volta, Giaffone havia reduzido sua desvantagem em rela\u00e7\u00e3o a Totti a seis d\u00e9cimos de segundo. Boessio, em terceiro, estava a mais de tr\u00eas segundos do l\u00edder. A abertura da 18\u00aa volta marcou a ultrapassagem que deu a lideran\u00e7a da corrida a Giaffone. Os dois companheiros de equipe abriam vantagem e polarizavam a disputa pela vit\u00f3ria no GP Petrobras. Na 20\u00aa volta foi a vez de Wellington Cirino parar nos boxes e abandonar.<\/p>\n

Com os quatro primeiros relativamente acomodados em suas posi\u00e7\u00f5es, a disputa mais intensa da corrida a 15 minutos do t\u00e9rmino valia o quinto lugar e confrontava, al\u00e9m de Salustiano e Andrade, Diogo Pachenki, que caiu de sexto para nono na largada e desde ent\u00e3o fazia uma corrida conservadora. Totti, na 25\u00aa volta, teve dificuldades na entrada da parte mista do circuito, saiu da pista e caiu de segundo para quarto na classifica\u00e7\u00e3o da corrida.<\/p>\n

Totti voltou \u00e0 pista entre Boessio, novo vice-l\u00edder, e Monteiro, o quarto. Giaffone, em primeiro na corrida, completou a volta com 8s1 de vantagem. Foi quando Monteiro excedeu o limite de 160 km\/h no ponto da reta onde existe um radar \u2013 sua velocidade foi de 162,2 km\/h. Ele cumpriu seu drive-thru, puni\u00e7\u00e3o padr\u00e3o pela infra\u00e7\u00e3o, e voltou \u00e0 pista em 10\u00ba. Passou a ser nono na mesma volta, com o estouro de pneu que levou Jansen Bueno a abandonar.<\/p>\n

No complementou da 28\u00aa volta, Totti posicionou seu caminh\u00e3o pelo lado de fora da curva da Vit\u00f3ria para, na reta dos boxes, ultrapassar Boessio e voltar \u00e0 vice-lideran\u00e7a da corrida. Na abertura da volta final, Monteiro superou Jardim e ganhou mais uma posi\u00e7\u00e3o, abrindo mais um ponto de vantagem na lideran\u00e7a do campeonato. Na disputa pelo sexto lugar, Geraldo Piquet superou Pachenki a poucos metros da linha de chegada.<\/p>\n

Giaffone ganhou a corrida quase nove segundos \u00e0 frente de Totti. Boessio, Salustiano e Andrade, nesta ordem, fecharam a forma\u00e7\u00e3o do p\u00f3dio do GP Petrobras. O resultado da corrida eliminou Salustiano, Piquet e Cirino da disputa pelo t\u00edtulo brasileiro da F\u00f3rmula Truck. Ap\u00f3s 30 voltas, o resultado final do GP Petrobras, em Pinhais, foi o seguinte:<\/p>\n

1\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 1h00min43s192
\n2\u00ba) Leandro Totti (PR\/Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 8s899
\n3\u00ba) R\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 9s454
\n4\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 14s270
\n5\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 16s528
\n6\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF Santos, a 24s810
\n7\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 27s156
\n8\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, a 30s801
\n9\u00ba) Djalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, a 34s963
\n10\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, a 45s733
\n11\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 45s750
\n12\u00ba) Pedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, a 59s077
\n13\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, a 1min09s722
\n14\u00ba) Rog\u00e9rio Castro (GO\/Volvo), ABF\/Volvo, a 1min09s899
\n15\u00ba) Edu Piano (SP\/Ford), Territ\u00f3rio Motorsport, a 1min21s173
\n16\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 1 volta
\n17\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, a 2 voltas
\n18\u00ba) Jansen Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport, a 2 voltas
\n19\u00ba) Jo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, a 5 voltas<\/p>\n

N\u00c3O COMPLETARAM
\nAlex Caffi (ITA\/Iveco), Dakarmotors, a 9 voltas
\nWellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF Santos, a 11 voltas
\nRonaldo Kastropil (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 17 voltas
\nD\u00e9bora Rodrigues (SP\/Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 22 voltas
\nValmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, a 24 voltas
\nLeandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 26 voltas
\nAndr\u00e9 Marques (SP\/Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 27 voltas
\nMelhor volta: Totti, na 3\u00aa, 1min42s294, m\u00e9dia de 130,03 km\/h<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O
\nA etapa final do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck, no dia 8 de dezembro, ser\u00e1 disputada no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, em Bras\u00edlia. Depois de nove corridas, a tabela de classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 a seguinte:<\/p>\n

1\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, 135
\n2\u00ba) R\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 119
\n3\u00ba) Leandro Totti (PR\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 116
\n4\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 114
\n5\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF Santos, 102
\n6\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 93
\n7\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF Santos, 82
\n8\u00ba) Leandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 59
\n9\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, 58
\n9\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 58
\n9\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 58
\n12\u00ba) Djalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 57
\n13\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 50
\n14\u00ba) Jo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, 35
\n14\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, 35
\n16\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 24
\n17\u00ba) Rog\u00e9rio Castro (GO\/Volvo), ABF\/Volvo, 23
\n18\u00ba) Alex Caffi (ITA\/Iveco), Dakarmotors, 21
\n18\u00ba) Jansen Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport, 21
\n18\u00ba) D\u00e9bora Rodrigues (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 21
\n21\u00ba) Ronaldo Kastropil (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 19
\n22\u00ba) Pedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, 18
\n23\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 13
\n24\u00ba) Edu Piano (SP\/Ford), Territ\u00f3rio Motorsport, 12
\n25\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, 10
\n26\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 6<\/p>\n

———————————————————
\nTexto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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