{"id":1424,"date":"2013-11-08T14:12:18","date_gmt":"2013-11-08T17:12:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=1424"},"modified":"2024-08-02T16:24:35","modified_gmt":"2024-08-02T19:24:35","slug":"com-duas-vitorias-e-na-vice-lideranca-boessio-aposta-em-estrategia-arroz-com-feijao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2013\/11\/com-duas-vitorias-e-na-vice-lideranca-boessio-aposta-em-estrategia-arroz-com-feijao\/","title":{"rendered":"Com duas vit\u00f3rias e na vice-lideran\u00e7a, Boessio aposta em estrat\u00e9gia ‘arroz-com-feij\u00e3o’"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>
\n\u00danicos pilotos a terem conquistado mais que uma vit\u00f3ria no Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck, Beto Monteiro e R\u00e9gis Boessio ocupam as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es na tabela de classifica\u00e7\u00e3o. A duas corridas do encerramento da temporada, eles reconhecem o grau de dificuldade que o equil\u00edbrio entre as seis marcar de caminh\u00f5es da categoria imp\u00f5e \u00e0 busca por resultados a cada uma das dez etapas que comp\u00f5em o calend\u00e1rio.<\/p>\n

Piloto do Mercedes-Benz da ABF Desenvolvimento Team, Boessio p\u00f4s fim na etapa de outubro em Guapor\u00e9 (RS), com a vit\u00f3ria, a uma sequ\u00eancia de provas marcadas por problemas mec\u00e2nicos. \u201cConsegui ir para o p\u00f3dio nas tr\u00eas primeiras corridas, depois tive problemas em quatro. Precisava daquela vit\u00f3ria\u201d, manifestou. \u201cMas n\u00e3o me vejo como concorrente direto do Beto por ser o vice. Do segundo ao sexto, todos estamos muito pr\u00f3ximos na pontua\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

A pr\u00f3pria corrida guaporense foi utilizada por Boessio para exemplificar o equil\u00edbrio apontado. \u201cN\u00f3s ganhamos, mas qualquer um dos quatro primeiros poderia ter ganhado. O primeiro bloco est\u00e1 muito pr\u00f3ximo hoje, resultados s\u00e3o muito imprevis\u00edveis. N\u00f3s n\u00e3o temos o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido, mas temos muita const\u00e2ncia. Temos feito muitas reuni\u00f5es na equipe, vamos pensar uma corrida por vez e fazer o nosso arroz-com-feij\u00e3o, a estrat\u00e9gia e essa\u201d, finalizou.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201cHoje, voc\u00ea tem a mesma condi\u00e7\u00e3o de vencer uma corrida ou de chegar em oitavo, devido \u00e0 quantidade de pilotos que est\u00e3o pr\u00f3ximos\u201d, disse Monteiro, pernambucano que compete pela Scuderia Iveco, durante a entrevista coletiva que abriu a programa\u00e7\u00e3o da nona e pen\u00faltima etapa nesta sexta-feira (10) no Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). \u201cCom tanta gente forte, a dificuldade para se ganhar uma corrida aqui \u00e9 grande\u201d.<\/p>\n

Monteiro est\u00e1 28 pontos \u00e0 frente de Boessio e, matematicamente, pode conquistar o t\u00edtulo no GP Petrobras, neste domingo. Para isso, precisa ampliar a margem a 33 pontos sobre o advers\u00e1rio ga\u00facho ou sobre qualquer dos outros cinco postulantes ao t\u00edtulo \u2013 o m\u00e1ximo poss\u00edvel a um piloto a cada etapa \u00e9 de 32. \u201cA possibilidade existe, mas com esse equil\u00edbrio todo s\u00f3 me resta fazer uma corrida consciente para tentar sair daqui numa condi\u00e7\u00e3o boa\u201d, falou.<\/p>\n

—————————————————————-
\nTexto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00danicos pilotos a terem conquistado mais que uma vit\u00f3ria no Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck, Beto Monteiro e R\u00e9gis Boessio ocupam as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es na tabela de classifica\u00e7\u00e3o. A duas corridas do encerramento da temporada, eles reconhecem o grau de dificuldade que o equil\u00edbrio entre as seis marcar de caminh\u00f5es da categoria imp\u00f5e \u00e0 busca por resultados a cada uma das dez etapas que comp\u00f5em o calend\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,3],"tags":[],"class_list":["post-1424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boessio-competicoes","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1424"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4347,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions\/4347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}