{"id":1421,"date":"2013-11-06T13:15:28","date_gmt":"2013-11-06T16:15:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=1421"},"modified":"2024-08-02T16:24:31","modified_gmt":"2024-08-02T19:24:31","slug":"boessio-ve-2013-como-ano-mais-disputado-e-dificil-da-f-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2013\/11\/boessio-ve-2013-como-ano-mais-disputado-e-dificil-da-f-truck\/","title":{"rendered":"Boessio v\u00ea 2013 como ano mais “disputado e dif\u00edcil” da F-Truck"},"content":{"rendered":"

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\nEm oito etapas j\u00e1 realizadas, apenas dois pilotos venceram mais de uma vez na temporada de 2013 do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck. O l\u00edder pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, ganhou em Interlagos e em C\u00f3rdoba, na Argentina, somando 126 pontos. O ga\u00facho R\u00e9gis Boessio, pela ABF Desenvolvimento Team, terminou em primeiro nas etapas de Caruaru e de Guapor\u00e9, onde assumiu a vice-lideran\u00e7a, com 98 pontos.<\/p>\n

A vit\u00f3ria do m\u00eas passado no circuito ga\u00facho, que o fez subir de sexto a segundo na tabela de pontua\u00e7\u00e3o, levou Boessio a renovar suas metas. \u201cMesmo na fase em que tivemos alguns problemas, no meio do campeonato, a nossa meta sempre foi brigar por um lugar entre os tr\u00eas primeiros no campeonato. O resultado em Guapor\u00e9, que foi fant\u00e1stico, permitiu que a gente sonhasse com mais que isso. Vamos em busca do t\u00edtulo\u201d, estipula.<\/p>\n

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A nona e pen\u00faltima etapa da F-Truck ser\u00e1 disputada neste domingo (10) no Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). \u201cO nosso momento \u00e9 \u00f3timo, tenho certeza da nossa chance de figurar entre os primeiros, \u00e9 uma pista em que sempre andamos bem. S\u00f3 que hoje, na categoria, isso pode ser pouco, porque o grupo dos primeiros tem no m\u00ednimo dez pilotos\u201d, aponta o ga\u00facho. \u201c\u00c9 o ano mais disputado, acirrado, dif\u00edcil na F\u00f3rmula Truck\u201d.<\/p>\n

Boessio recorre \u00e0 etapa Guapor\u00e9 para exemplificar sua observa\u00e7\u00e3o. \u201cOs \u00faltimos 30 ou 35 minutos de corrida foram de ritmo intenso, sem interven\u00e7\u00e3o do Pace Truck, e os quatro primeiros terminaram separados por tr\u00eas segundos de diferen\u00e7a, todos com caminh\u00f5es de marcas diferentes\u201d, relembra. \u201cIsso mostra o qu\u00e3o dif\u00edcil est\u00e1 sendo figurar entre os primeiros na F\u00f3rmula Truck, e eu fico muito feliz por estar nesse grupo t\u00e3o seletivo\u201d, acrescenta.<\/p>\n

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A necessidade de reagir na pontua\u00e7\u00e3o para manter sua chance de ser campe\u00e3o, segundo Boessio, tem no equil\u00edbrio da categoria um complicador. \u201cA lista de pilotos que podem ganhar uma corrida passa, e muito, dos oito do Top Qualifying. Em Guapor\u00e9, mesmo, qualquer um dos quatro primeiros poderia ter ganhado. O que sei \u00e9 que meu caminh\u00e3o est\u00e1 bem competitivo e que vamos continuar buscando fazer um trabalho s\u00e9rio e dedicado\u201d, finaliza.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o da nona etapa no Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba ter\u00e1 in\u00edcio na sexta-feira (8), com as duas primeiras sess\u00f5es de treinos livres. A corrida de domingo ser\u00e1 transmitida ao vivo em HD pela Rede Bandeirantes, a partir das 13h. Ap\u00f3s oito das dez etapas que integram o calend\u00e1rio, a tabela do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck aponta a seguinte classifica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

1\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, 126
\n2\u00ba) R\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 98<\/strong>
\n3\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF Santos, 92
\n4\u00ba) Leandro Totti (PR\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 90
\n5\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 85
\n6\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF Santos, 82
\n7\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 78
\n8\u00ba) Leandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 59
\n9\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, 58
\n10\u00ba) Djalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 51
\n11\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 50
\n11\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 50
\n13\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 46
\n14\u00ba) Jo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, 35
\n15\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, 30
\n16\u00ba) Rog\u00e9rio Castro (GO\/Volvo), ABF\/Volvo, 22
\n17\u00ba) Alex Caffi (ITA\/Iveco), Dakarmotors, 21
\n17\u00ba) Jansen Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport, 21
\n17\u00ba) D\u00e9bora Rodrigues (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 21
\n20\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, 20
\n21\u00ba) Ronaldo Kastropil (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 19
\n22\u00ba) Pedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, 15
\n23\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 13
\n24\u00ba) Edu Piano (SP\/Ford), Territ\u00f3rio Motorsport, 12
\n25\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, 10
\n26\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 4.<\/p>\n

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\nTexto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em oito etapas j\u00e1 realizadas, apenas dois pilotos venceram mais de uma vez na temporada de 2013 do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck. O l\u00edder pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, ganhou em Interlagos e em C\u00f3rdoba, na Argentina, somando 126 pontos. O ga\u00facho R\u00e9gis Boessio, pela ABF Desenvolvimento Team, terminou em primeiro nas etapas de Caruaru e de Guapor\u00e9, onde assumiu a vice-lideran\u00e7a, com 98 pontos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1421"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4343,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1421\/revisions\/4343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}