{"id":1333,"date":"2013-09-08T20:52:05","date_gmt":"2013-09-08T23:52:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/?p=1333"},"modified":"2024-08-02T16:23:58","modified_gmt":"2024-08-02T19:23:58","slug":"beto-monteiro-e-campeao-em-prova-de-muitas-dificuldades-para-regis-boessio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/2013\/09\/beto-monteiro-e-campeao-em-prova-de-muitas-dificuldades-para-regis-boessio\/","title":{"rendered":"Beto Monteiro \u00e9 campe\u00e3o em prova de muitas dificuldades para R\u00e9gis Boessio"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O melhor tempo de R\u00e9gis Boessio no treino classificat\u00f3rio para o grid de largada parecia o pren\u00fancio de um final de semana memor\u00e1vel, por\u00e9m na fase seguinte, no Top Qualifying, os problemas j\u00e1 come\u00e7aram e culminaram na corrida de hoje em C\u00f3rdoba, Argentina. V\u00e1rias dificuldades com o caminh\u00e3o prejudicaram o piloto ga\u00facho e tiraram a condi\u00e7\u00e3o de buscar melhor resultado. “Gostaria de agradecer a torcida de todos, muito obrigado, mas fomos tra\u00eddos por situa\u00e7\u00f5es inexplic\u00e1veis neste momento, nesta etapa, mas corridas s\u00e3o corridas. Quero agradecer em especial a Rodrigotto, Suspentech e Oleofil Filtros, que propiciam estarmos sempre nas etapas e a participa\u00e7\u00e3o de grandes apoiadores, Topline Cabines, O Cupim e Kartshop.<\/p>\n

Em 2012, Beto Monteiro chegou \u00e0 Argentina como l\u00edder do Campeonato Sul-Americano de F\u00f3rmula Truck. Na corrida, teve dois pneus furados e perdeu o t\u00edtulo para o paranaense Leandro Totti, ent\u00e3o terceiro colocado na pontua\u00e7\u00e3o. Em 2013, a hist\u00f3ria inverteu-se. Foi Monteiro quem viajou ao pa\u00eds vizinho em terceiro na classifica\u00e7\u00e3o, liderada por Totti, e conquistou o t\u00edtulo, com a vit\u00f3ria na quarta e \u00faltima etapa, em C\u00f3rdoba.<\/p>\n

Disputada sob calor de 31 graus, a etapa decisiva do Sul-Americano foi uma das mais movimentadas da temporada. O primeiro a receber a bandeirada final ap\u00f3s as 29 voltas v\u00e1lidas no Aut\u00f3dromo Oscar Cabal\u00e9n, na cidade de Alta Gracia, foi Roberval Andrade, da Ticket Car Corinthians Motorsport. Contudo, o piloto paulista foi punido por excesso de velocidade no ponto da pista onde h\u00e1 um radar. Monteiro, segundo na pista, herdou a vit\u00f3ria.<\/p>\n

Monteiro e Totti empataram em 72 pontos. O t\u00edtulo do pernambucano da Scuderia Iveco deu-se pelo crit\u00e9rio imediato de desempate \u2013 n\u00famero de vit\u00f3rias. Ele venceu duas corridas do Sul-Americano, em Interlagos e em Alta Gracia, enquanto o paranaense da RM Competi\u00e7\u00f5es n\u00e3o venceu nenhuma. As outras duas provas v\u00e1lidas pelo Sul-Americano foram vencidas por Wellington Cirino, em Viam\u00e3o (RS), e R\u00e9gis Boessio, em Caruaru (PE).<\/p>\n

A aplica\u00e7\u00e3o do crit\u00e9rio de desempate para defini\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo n\u00e3o \u00e9 uma provid\u00eancia in\u00e9dita no Campeonato Sul-Americano de F\u00f3rmula Truck. Situa\u00e7\u00e3o igual ocorreu em 2010, na primeira vez em que o t\u00edtulo continental foi posto em disputa na categoria. Andrade e Felipe Giaffone somaram 176 pontos e o piloto da Ticket Car Corinthians Motorsport comemorou o t\u00edtulo por ter cinco vit\u00f3rias, contra uma do advers\u00e1rio da RM Competi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A CORRIDA
\nCom mais de 53.000 torcedores lotando o Aut\u00f3dromo Oscar Cabal\u00e9n, a etapa final do Sul-Americano teve um in\u00edcio movimentado. Roberval Andrade, terceiro no grid, superou Beto Monteiro e assumiu o segundo lugar na primeira volta, enquanto o pole-position Paulo Salustiano tratava de se manter \u00e0 frente. A rea\u00e7\u00e3o de Andrade foi interrompida logo em seguida, com a pane el\u00e9trica que fez o motor de seu caminh\u00e3o parar de funcionar.<\/p>\n

Tendo ca\u00eddo para 12\u00ba, Andrade conseguiu reativar o Scania n\u00famero 15 e deu in\u00edcio \u00e0 sua corrida de recupera\u00e7\u00e3o. Que foi marcada por um toque durante a disputa pelo quinto lugar com Valmir \u201cHisgu\u00e9\u201d Benavides. Foi quando o Volvo de Jo\u00e3o Maistro teve um vazamento de \u00f3leo, comprometendo a ader\u00eancia da pista \u2013 Benavides chegou a rodar na pista; Andrade teve trabalho para n\u00e3o rodar. Maistro foi chamado aos boxes pela dire\u00e7\u00e3o de prova.<\/p>\n

O pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio apresentava disputas acirradas. Luiz Lopes teve um toque com Pedro Muffato, que acabou saindo da pista e batendo no muro, abandonando a etapa argentina. No primeiro pelot\u00e3o, o panorama n\u00e3o era menos acirrado. Ap\u00f3s a interven\u00e7\u00e3o programada do Pace Truck, a um ter\u00e7o da disputa, Salustiano teve problemas em seu caminh\u00e3o e sequer completou a primeira volta do rein\u00edcio da disputa pela vit\u00f3ria.<\/p>\n

Andrade, ainda em prova de recupera\u00e7\u00e3o, assumiu a lideran\u00e7a da etapa na 16\u00aa volta, abrindo com Monteiro um duelo que recebeu aplausos do p\u00fablico argentino. Um pouco mais atr\u00e1s, Giaffone e Totti, companheiros de equipe na RM Competi\u00e7\u00f5es, travavam disputa igualmente acirrada pela terceira posi\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m piloto da equipe, Adalberto Jardim teve um princ\u00edpio de inc\u00eandio em seu caminh\u00e3o e rodou, provocando nova interven\u00e7\u00e3o do Pace Truck.<\/p>\n

Dada a relargada, Andrade acabou saindo da pista na 24\u00aa volta e perdeu a lideran\u00e7a para Monteiro. A tr\u00eas voltas do fim da corrida, conseguiu uma nova ultrapassagem sobre o pernambucano, mas acabou excedendo o limite de 160 km\/h no ponto da pista onde h\u00e1 o radar \u2013 como a corrida estava nos instantes finais, n\u00e3o cumpriu o drive-thru e, como puni\u00e7\u00e3o, teve 20 segundos acrescidos a seu tempo total de prova, o que o deixou em terceiro no resultado oficial.<\/p>\n

Monteiro, a essa altura, tratava de resistir \u00e0 press\u00e3o de Giaffone \u2013 uma ultrapassagem do piloto paulista, considerada a iminente puni\u00e7\u00e3o que o l\u00edder Andrade teria de cumprir, garantiria o bicampeonato sul-americano ao parceiro Totti. Os dois acabaram se tocando na \u00faltima volta da prova, que marcou a d\u00e9cima vit\u00f3ria do pernambucano da Scuderia Iveco na F\u00f3rmula Truck. A RM, equipe de Giaffone, teve quatro pilotos entre os 10 primeiros colocados.<\/p>\n

A pr\u00f3xima corrida da temporada da F\u00f3rmula Truck, v\u00e1lida pela oitava e antepen\u00faltima etapa do Campeonato Brasileiro, ser\u00e1 disputada no Aut\u00f3dromo Nelson Luiz Barro, em Guapor\u00e9 (RS), no dia 13 de outubro. Em C\u00f3rdoba, ap\u00f3s 29 voltas, o resultado final da etapa decisiva do Sul-Americano foi o seguinte:<\/p>\n

1\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, 1h01min36s062
\n2\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 1s772
\n3\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 16s304
\n4\u00ba) Leandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 16s547
\n5\u00ba) Leandro Totti (PR\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 19s395
\n6\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SPMAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 19s852
\n7\u00ba) Jansen Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport, a 20s450
\n8\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, a 22s076
\n9\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, a 31s102
\n10\u00ba) D\u00e9bora Rodrigues (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 45s725
\n11\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, a 1min17s759
\n12\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, a 1min28s482
\n13\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, a 1 volta
\n14\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 2 voltas
\n15\u00ba) Rog\u00e9rio Castro (GP\/Volvo), ABF\/Volvo, a 6 voltas
\n16\u00ba) R\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 6 voltas
\n17\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, a 7 voltas
\n18\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/MAN), RM Competi\u00e7\u00f5es-MAN Latin America, a 8 voltas
\n19\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 8 voltas
\nN\u00c3O COMPLETARAM
\nEdu Piano (SP\/Ford), Territ\u00f3rio Motorsport, a 9 voltas
\nDjalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, a 12 voltas
\nPaulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 14 voltas
\nPedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, a 18 voltas
\nJo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, a 19 voltas
\nAlex Caffi (ITA\/Iveco), Dakarmotors, a 24 voltas
\nRonaldo Kastropil (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 24 voltas
\nMelhor volta: Andrade, na 6\u00aa, 1min33s279, m\u00e9dia de 142,45 km\/h<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O
\nA pontua\u00e7\u00e3o final do Sul-Americano de F-Truck ficou assim definida: 1\u00ba) Monteiro e Totti, 72 pontos; 3\u00ba) Cirino, 48; 4\u00ba) Salustiano, 47; 5\u00ba) Boessio, 43; 6\u00ba) Benavides, 42; 7\u00ba) L. Reis, 38; 8\u00ba) Piquet, 30; 9\u00ba) Giaffone, 29; 10\u00ba) Andrade, 26; 11\u00ba) Marques, 21; 12\u00ba) Foga\u00e7a, 19; 13\u00ba) Caffi, 17; 14\u00ba) Maistro, Cattucci e Bueno, 13; 17\u00ba) J. Reis e Lopes, 10; 19\u00ba) Castro, 8; 20\u00ba) Rodrigues, 7; 21\u00ba) Pachenki, Piano e Muffato, 6; 24\u00ba) Kastropil, 5; 25\u00ba) Mascarello, 3.<\/p>\n

No Campeonato Brasileiro, ap\u00f3s sete das 10 etapas, a classifica\u00e7\u00e3o \u00e9: 1\u00ba) Monteiro, 104; 2\u00ba) Totti, 89; 3\u00ba) Piquet, 85; 4\u00ba) Salustiano, 77; 5\u00ba) Cirino, 75; 6\u00ba) Boessio, 71; 7\u00ba) Giaffone, 62; 8\u00ba) L. Reis, 59; 9\u00ba) Benavides, 58; 10\u00ba) Andrade, 46; 11\u00ba) Pachenki, 40; 12\u00ba) Marques, 37; 13\u00ba) Foga\u00e7a, 32; 14\u00ba) Maistro, 30; 15\u00ba) Cattucci, 24; 16\u00ba) Castro, 22; 17\u00ba) Caffi, 21; 18\u00ba) Jardim, 20; 19\u00ba) Bueno, 18; 20\u00ba) Kastropil e Rodrigues, 17; 22\u00ba) Muffato, 15; 23\u00ba) J. Reis, 13; 24\u00ba) Piano, 12; 25\u00ba) Lopes, 10; 26\u00ba) Mascarello, 3.<\/p>\n

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\nCom o apoio de Grelak Comunica\u00e7\u00e3o e imagem de Orlei Silva.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O melhor tempo de R\u00e9gis Boessio no treino classificat\u00f3rio para o grid de largada parecia o pren\u00fancio de um final de semana memor\u00e1vel, por\u00e9m na fase seguinte, no Top Qualifying, os problemas j\u00e1 come\u00e7aram e culminaram na corrida de hoje em C\u00f3rdoba, Argentina. V\u00e1rias dificuldades com o caminh\u00e3o prejudicaram o piloto ga\u00facho e tiraram a condi\u00e7\u00e3o de buscar melhor resultado. “Gostaria de agradecer a torcida de todos, muito obrigado, mas…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1333"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4323,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1333\/revisions\/4323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boessiocompeticoes.com.br\/ftruck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}